- Rolls-Royce presenta una commissione esclusiva di una vettura costruita su misura, la “Boat Tail”, che integra orologi BOVET completamente personalizzati nel cruscotto.
- Basata su un vero modello di commissione, la Boat Tail rappresenta un’esplorazione collaborativa del lusso, del design e della cultura tra BOVET 1822, Rolls-Royce e i clienti committenti.
- Il sistema di montaggio per gli orologi nel cruscotto non era mai stato realizzato prima e ha richiesto anni di ricerca e test approfonditi (vibrazioni, temperatura, umidità e persino test di crash automobilistici).
- Dotati di una straordinaria riserva di carica di cinque giorni, gli orologi meccanici tourbillon di BOVET sono la scelta perfetta per l’installazione nel cruscotto poiché sono progettati per rimanere precisi anche quando sono tenuti in posizione verticale.
- Rolls-Royce Coachbuilder e gli orologi personalizzati di BOVET rappresentano il vero mecenatismo contemporaneo.
Orologi su Misura e Sistema di Montaggio nel Cruscotto Sviluppati Insieme alla Vettura
Dall’inizio dei veicoli a motore, il tempo e l’automobile sono stati indissolubilmente legati. Gli orologi hanno sempre avuto un posto nel mondo dell’automobile, sia per misurare la velocità su una distanza sia per garantire che il proprietario avesse sempre l’ora esatta.
Ma orologi e automobili non sono mai stati così collegati come lo sono ora. Oggi, per la prima volta in assoluto, due orologi tourbillon di BOVET 1822 sono stati progettati, sviluppati e realizzati in parallelo con la produzione di una Rolls-Royce costruita su misura. Utilizzando il rivoluzionario sistema brevettato Amadeo, questi orologi possono trasformarsi da orologio da polso a orologio da tasca/pendente, a orologio da scrivania e… sì, a orologio da cruscotto.
Nato dalla mente e dal cuore di un collezionista di Rolls-Royce e BOVET 1822, il concetto era di progettare e produrre una Rolls-Royce su misura e due orologi unici BOVET 1822, uno per lui e uno per sua moglie, che si completassero a vicenda. Dopo tre anni di sviluppo, BOVET 1822 e Rolls-Royce hanno realizzato qualcosa di mai visto prima in entrambi i settori.
Bovet 1822 e Rolls-Royce: Una Vera Collaborazione
Passione Senza Tempo – Una Vera Collaborazione con Bovet 1822
In una mossa visionaria che mette in mostra il mecenatismo contemporaneo, due case di lusso—Bovet 1822 e Rolls-Royce—si sono unite per creare orologi rivoluzionari. Collezionisti stimati di entrambi i marchi, i clienti hanno cercato di innovare nell’orologeria, portando a una collaborazione tra gli artigiani di Bovet e i maestri artigiani di Rolls-Royce. Insieme, hanno reinventato l’iconico orologio da cruscotto di Rolls-Royce, dando vita a due squisiti orologi reversibili. Questi pezzi versatili possono essere indossati al polso, utilizzati come orologi da tavolo, pendenti o orologi da tasca, oppure posizionati nel cruscotto della Boat Tail come orologio dell’auto. Questa collaborazione segna un risultato senza precedenti in entrambi i settori.
Il Meccanismo di Montaggio
BOVET ha progettato un meccanismo di supporto unico per la Rolls-Royce Boat Tail, partendo da zero poiché non esisteva un prodotto simile. Hanno adattato il loro sistema convertibile brevettato Amadeo, introdotto nel 2010. La progettazione simultanea degli orologi, del supporto e dell’auto ha richiesto una coordinazione precisa. Rolls-Royce ha stabilito che il sistema doveva essere installato esattamente al momento del completamento degli interni dell’auto per evitare di dover riaprire il cruscotto. Il meccanismo doveva essere privo di vibrazioni, rumori e doveva essere facile da usare e sicuro.
BOVET ha puntato a una soluzione puramente meccanica, aderendo ai loro valori di produzione artigianale svizzera. Hanno innovato posizionando tutte le parti meccaniche all’esterno del cruscotto, in contrasto con i sistemi fissi tipici. È stato creato un cassetto speciale in pelle, abbinato ai sedili dell’auto, per conservare gli orologi e gli accessori, inserendosi perfettamente nel cruscotto. Quando l’orologio non è nel supporto, una placca espositiva incisa al laser mantiene l’estetica del cruscotto.